方案概述
- 提升交通服務(wù)水平
- 改善交通應(yīng)急能力
- 提高交通運(yùn)營效率
- 促進(jìn)信息資源共享
隨著城市化推進(jìn)，大多數(shù)城市的交通系統(tǒng)不堪重負(fù)。堵塞的交通環(huán)境不僅可以阻止經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也會(huì)浪費(fèi)能源和排放大量的廢氣。
智慧交通在傳統(tǒng)智能化的基礎(chǔ)上，更多地融入人性化的設(shè)計(jì)和管理理念，采用更智慧的方法，包括應(yīng)用智能識(shí)別、數(shù)據(jù)融合、移動(dòng)計(jì)算、云計(jì)算等信息技術(shù)，為交通管理者和交通參與者提供更科學(xué)的決策支持和更人性化的服務(wù)。
智慧交通能夠充分運(yùn)用信息技術(shù)全面感測、整合、分析交通行業(yè)運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，對(duì)日常出行、交通運(yùn)輸、交通安全和公眾服務(wù)等需求做出智能響應(yīng)，從而改善城市交通環(huán)境，緩解城市交通矛盾，構(gòu)筑現(xiàn)代化的綜合交通體系。
通過智慧交通的建設(shè)，可以：
方案內(nèi)容
- 智能公交系統(tǒng)
- 智能交通管理系統(tǒng)
- 智能公路管理系統(tǒng)
- 智能道路交通監(jiān)控系統(tǒng)
- 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)
- 智能道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)
- 智能決策與服務(wù)系統(tǒng)
智慧交通的建設(shè)內(nèi)容可分為以下方面：
通過建立智能公交系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)域內(nèi)公交車進(jìn)行統(tǒng)一組織和調(diào)度，提供公交車輛的定位、線路跟蹤、到站預(yù)測、電子站牌信息發(fā)布、油耗管理等功能，以及公交線路的調(diào)配和服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)區(qū)域人員集中管理、車輛集中停放、計(jì)劃統(tǒng)一編制、調(diào)度統(tǒng)一指揮，人力、運(yùn)力資源在更大的范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化和配置，降低公交運(yùn)營成本，提高調(diào)度應(yīng)變能力和乘客服務(wù)水平。
以智能交通管理應(yīng)用為核心，在基礎(chǔ)GIS電子地圖系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺(tái)上，綜合集成勤務(wù)指揮、交通控制、交通違法分析決策、數(shù)據(jù)服務(wù)等各應(yīng)用系統(tǒng)的信息和功能，實(shí)現(xiàn)全市交通指揮調(diào)度的智能化、可視化、扁平化，提高在常態(tài)交通下的道路管控能力以及城市事件狀態(tài)下的快速處置、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)能力。實(shí)現(xiàn)智能交通管理的可視化、信息化、和分級(jí)管理，對(duì)交通事件現(xiàn)場周邊警力和視頻監(jiān)控、信息誘導(dǎo)屏等科技系統(tǒng)綜合調(diào)用，完善交通管理和接處警監(jiān)督功能，確保智能交通管理與警力部署的精確指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)智能交通管理模式的新突破。
以視頻監(jiān)控技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、RFID技術(shù)、GIS技術(shù)、數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)為支撐，建立智能公路管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)域內(nèi)公路交通道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理，實(shí)現(xiàn)道路流量信息收集、流量控制管理、路徑識(shí)別、路徑導(dǎo)航及誘導(dǎo)、事故報(bào)警及應(yīng)急處理、車輛檢測、信息查詢等功能。提高道路管理的及時(shí)性和有效性，降低擁堵產(chǎn)生幾率，提高公路通行能力，降低運(yùn)輸成本。
實(shí)現(xiàn)交通信息采集、交通信息管理、交通信息發(fā)布、信息交換與共享、交通信號(hào)優(yōu)化控制、突發(fā)事件快速反應(yīng)、公共交通系統(tǒng)優(yōu)化、智能化管理與指揮、聯(lián)動(dòng)控制、車輛安全、交通誘導(dǎo)、物流信息服務(wù)等。
系統(tǒng)通過信息化手段，將繞城公路、橋梁、隧道和停車場收費(fèi)站相互聯(lián)通，并實(shí)現(xiàn)與相關(guān)金融機(jī)構(gòu)連通；為機(jī)動(dòng)車安裝電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車與收費(fèi)處自動(dòng)數(shù)據(jù)交互；實(shí)現(xiàn)對(duì)收費(fèi)站車流量和收費(fèi)信息的統(tǒng)計(jì)，同時(shí)具備清算功能。
對(duì)道路車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控。同時(shí)，公安交通管理部門可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對(duì)道路車流量進(jìn)行控制，將車輛安排到暢通的路段，減少阻塞，保證道路交通暢通，實(shí)現(xiàn)城市交通管理的智能化。主要實(shí)現(xiàn)道路交通狀態(tài)監(jiān)測、交通信號(hào)控制、交通違章管理、交通應(yīng)急管理等功能。
建設(shè)綜合信息平臺(tái)與服務(wù)系統(tǒng)、綜合分析與評(píng)價(jià)系統(tǒng)、應(yīng)急管理與決策支持系統(tǒng)和出行者信息服務(wù)。實(shí)現(xiàn)預(yù)案/方案管理、預(yù)案/方案執(zhí)行、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)等，為領(lǐng)導(dǎo)掌控交通全局、合理排兵布陣、科學(xué)決策提供信息服務(wù)和支持。通過信息聯(lián)動(dòng)，對(duì)匯總信息進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)融合，生成不同的服務(wù)數(shù)據(jù)，并通過多種媒介和形式為公眾提供如下多領(lǐng)域、全方位的信息服務(wù)。
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