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三大技術支持 2017年智慧城市規(guī)模望達3752億

來源:至信科技時間:2017-02-06 08:28

  眾所周知, “智慧城市”的概念已經(jīng)存在了十多年,但是最近,這一短語正式成為了現(xiàn)代詞典的一部分。隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳感器的接入和移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,我們所處的城市變得越來越智能化,技術的發(fā)展也顯著地改善了公民的生活,而這也是“建設一批新型示范性智慧城市”被納入國家“十三五規(guī)劃”的初衷。在我國人口日益增長的社會環(huán)境下,為更好地滿足人們的城市生活需要,解決城市發(fā)展難題,實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展,讓廣大市民享受高質量的城市生活,建設智慧城市成為城市發(fā)展之必然。
  隨著智慧城市的快速發(fā)展,我國智慧城市未來將如何?我們從目前智慧城市發(fā)展的幾個利弊因素看未來!
  一、有利因素
  (一)數(shù)字城市技術的支持
  數(shù)字城市技術能將基礎地理數(shù)據(jù)、正射影像數(shù)據(jù)、街景影像數(shù)據(jù)、全景影像數(shù)據(jù)、三維模型數(shù)據(jù)、專題數(shù)據(jù)等各類數(shù)據(jù)按照地理位置在數(shù)字城市里進行整合,通過面向服務的架構,把各類空間和屬性數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡服務發(fā)布并提供給用戶。各類用戶通過網(wǎng)絡注冊共享自己的信息,并以服務的形式在數(shù)字城市地理空間框架平臺上進行發(fā)布,政府、行業(yè)和公眾等各類用戶都通過網(wǎng)絡方便地獲取交通、旅游、醫(yī)療、教育、應急等相關服務。數(shù)字城市技術能在空間技術上對智慧城市的發(fā)展給予基礎性支持。
  (二)物聯(lián)網(wǎng)技術的支持
  物聯(lián)網(wǎng)能實現(xiàn)人與人、人與機器、機器與機器的互聯(lián)互通,各類型的傳感器能通過各類有線和無線網(wǎng)絡為用戶提供固定、游牧和移動式無所不在的應用和服務。物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展在智慧城市發(fā)展中能在市政管理智能化、農業(yè)園林智能化、醫(yī)療智能化、樓宇智能化、交通智能化、旅游智能化及其他應用智能化等方面起到基礎技術支持的作用,
  (三)云計算技術的支持
  云計算能夠支撐信息服務社會化、集約化和專業(yè)化,云計算中心通過軟件的重用和柔性重組去進行服務流程的優(yōu)化與重構,能提高利用率,促進軟件之間的資源聚合、信息共享和協(xié)同工作,形成面向服務的計算。云計算還能夠快速處理全國的海量數(shù)據(jù),并同時向上千萬的用戶提供服務?;谠朴嬎慵夹g,建立從基礎設施、數(shù)據(jù)、平臺到服務的一體化的時空信息云平臺,將空間大數(shù)據(jù)、視頻大數(shù)據(jù)以及各類應用中的大數(shù)據(jù)進行有效管理,并按照實際需求進行處理、存儲、管理,并提供相應服務,能夠滿足交通、物流、城市管理、旅游、安防、應急等各行業(yè)和城市綜合的智慧應用,推動智慧城市的完善和發(fā)展。
  二、不利因素
  (一)智慧城市建設缺乏頂層設計和統(tǒng)籌規(guī)劃
  國內各試點智慧城市的建設應是合作互補而非競爭關系,相應規(guī)劃也要在整體布局下分擔不同內容,立足于自身層級與區(qū)域的比較優(yōu)勢,因不同的地方而異,避免千篇一律。但以目前國內的情況來看,智慧城市建設暴露出缺乏頂層設計和統(tǒng)籌規(guī)劃,區(qū)域內城市、城鎮(zhèn)、社區(qū)規(guī)劃單一,建設思路與方向趨同,未能發(fā)揮合作互補作用,這樣不利于資源的優(yōu)化配置,易造成資源重復浪費現(xiàn)象。智慧城市建設的一項重點內容是融合不同部門、不同領域的信息,使公眾和城市的管理者對數(shù)據(jù)與信息有科學、完整的認識和判斷。而當前多數(shù)試點都有自己的建設規(guī)劃,更不用說試點內的教育、醫(yī)療、交通等部門也有自己的規(guī)劃,進而各自為政、獨立開發(fā)信息系統(tǒng),加上缺乏統(tǒng)一標準以及不同軟件供應商的應用程序兼容等問題,很容易造成“信息孤島”現(xiàn)象,從而降低城市運作的效率和公眾體驗的舒適度。因此,各試點應加強精細化、特色化、差異化的城市建設規(guī)劃,解決本地居民最迫切需要解決的問題。
  (二)國內信息開放程度不足,未能迅速打開橫向網(wǎng)絡
  目前,很多省發(fā)改委經(jīng)濟信息中心都已初步建成數(shù)字化云端,也就是說,硬件基本配備完畢,但各政府部門間不愿公開、分享數(shù)據(jù),導致我國智慧建設的一個瓶頸就是“信息孤島”的問題。在實際中,解決交通擁堵需要車輛和道路數(shù)據(jù);提高政務服務水平需要民生反饋數(shù)據(jù);醫(yī)療資源的合理配置需要醫(yī)療和人口數(shù)據(jù);一項新政策的實施,甚至需要多行業(yè)的數(shù)據(jù)配合。因此,沒有數(shù)據(jù)之間的共享,就沒有辦法讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生深度價值和綜合價值,也就難以實現(xiàn)智慧城市的發(fā)展。此外,因為目前政府部門有各自獨立的垂直信息系統(tǒng),所以也存在著數(shù)據(jù)不統(tǒng)一、標準化程度不高、互聯(lián)互通程度不足、部門各自為政的現(xiàn)象。
  (三)群眾參與感不強,未能打通聯(lián)系群眾的最后一公里
  目前的智慧城市建設多是從供給端出發(fā),通過供應商提供后臺產(chǎn)品和應用,以政府服務平臺得以展現(xiàn),真正能夠連接到“服務接受者”的“智慧”種類并不多。從對各省內部分政府公務員與事業(yè)單位工作人員的抽樣調查來看,多數(shù)公務人員都對智慧城市建設的現(xiàn)狀與相關信息了解甚少。對智慧城市建設來說,公務人員既是智慧服務的“接受者”也是智慧服務的“提供者”,對智慧城市建設的參與和了解是非常有必要的。目前這種缺乏“地氣”的現(xiàn)狀亟待改善。此外,智慧城市不僅意味著硬件的完善,更要求該地居民IT素質、環(huán)保意識、城市創(chuàng)新能力、人才吸引力等軟性綜合實力的提升。因此,要注重城市人才的培養(yǎng),要積極引導院校和企業(yè)關注大數(shù)據(jù)技術演進、承擔關鍵技術和系統(tǒng)的創(chuàng)新研發(fā)工作,以創(chuàng)新技術的推廣應用帶動智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈集聚和發(fā)展。
  2017-2021年中國智慧城市IT投資規(guī)模預測
  2014年,我國智慧城市IT投資規(guī)模達2,060億元,較2013年同期增長17.0%;2015年,我國智慧城市IT投資規(guī)模達2,480億元,較2014年同期增長20.4%。
  綜合以上因素,我們預計,2017年我國智慧城市IT投資規(guī)模將達到3,752億元,未來五年(2017-2021)年均復合增長率約為31.12%,2021年IT投資規(guī)模將達到12,341億元。


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