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5G如箭在弦 智慧城市迎來新規(guī)則2019-01-26

摘要:2019年1月25日，新京報智慧城市高層論壇上發(fā)布了《2018中國智慧城市發(fā)展?jié)摿ρ芯繄蟾妗?，并圍繞“5G時代智慧城市的機遇與挑戰(zhàn)”主題展開討論。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在創(chuàng)建智慧校園中的具體應(yīng)用2019-01-19

摘要:在創(chuàng)建智慧校園時引進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以把學(xué)校的硬件和軟件有效結(jié)合在一起，使各項資源能夠?qū)崿F(xiàn)共享，從而加大其利用率。另外， 利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以提升學(xué)校的運行效率，進而提高教學(xué)質(zhì)量和科研水平。

“智慧AI老師”或?qū)⒏淖兾磥斫逃绞?span id="tdoelic0" class="time">2019-01-12

摘要:日前《這塊屏幕可能改變命運》成為關(guān)注的焦點，科技對于中國教育的改變再次被熱議。在直播形式之外，運用AI技術(shù)的智慧老師也被視為改變未來教育的工具。近日全球知名的教育單項獎一丹獎花落統(tǒng)計學(xué)家美國西北大學(xué)教授拉里·赫奇斯和在線學(xué)習(xí)平臺edX創(chuàng)始人...

智慧城市想轉(zhuǎn)型？安防大數(shù)據(jù)不可缺席2019-01-05

摘要:德勤《超級智能城市》管理咨詢報告顯示，全球在建智慧城市達1000多個，從數(shù)量上看，我國以500個試點城市居于首位，并已形成了數(shù)個大型智慧城市群?？傮w而言，智慧城市建設(shè)在穩(wěn)步發(fā)展，不過目前多數(shù)智慧城市在戰(zhàn)略設(shè)計、運營維護上仍存在較多缺陷，需要...

5G與物聯(lián)網(wǎng)的強強聯(lián)合，會帶來哪些新的機遇2018-12-30

摘要:談到5G網(wǎng)絡(luò)，相信很多人都沒有很清晰的認(rèn)知，因為目前5G網(wǎng)絡(luò)在中國市場還沒有真正應(yīng)用，那么它和4G、2/3G網(wǎng)絡(luò)有什么區(qū)別?很明顯的區(qū)別就是速率，當(dāng)4G網(wǎng)絡(luò)在2010年左右開始占領(lǐng)市場的時候，我們會覺得速度變得很快，下載一部電影，傳送一個視...

“智能安檢”讓機場服務(wù)更人性化2018-12-23

摘要:先進智能的圖像識別系統(tǒng)，快捷高效的安全檢查技術(shù)，人性化的安檢流程設(shè)計……近日，在北京首都國際機場2號航站樓國內(nèi)安檢現(xiàn)場，旅客對安檢通道里的“智能旅客安檢系統(tǒng)”投來好奇的目光，很多喜歡“趕潮流”的旅客干脆掏出身份證和登機牌親身體驗一番。

智慧城市要從保安全開始2018-12-15

摘要:“互聯(lián)網(wǎng)的深度應(yīng)用改變了我們的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，物理與虛擬邊界正在消融，安全防護將成為信息化的核心內(nèi)容?！敝袊こ淘涸菏苦w賀銓在日前舉辦的2018ISC互聯(lián)網(wǎng)安全大會上如是說。

智慧公交，“掃碼”只是開始2018-12-08

摘要:　近年來，隨著城市化進程的不斷推進，城市人口的數(shù)量也不斷攀升。交通出行成為衡量城市管理水平的重要指標(biāo)。目前，交通出行各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)正在被互聯(lián)網(wǎng)滲透、改變和再造。新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)正不斷涌現(xiàn)并煥發(fā)出強大的生機活力。

“智慧城市”需要哪些智慧2018-12-01

摘要:隨著城市規(guī)模的不斷擴大，種種管理問題逐漸出現(xiàn)，建設(shè)“智慧城市”是應(yīng)對和解決這些問題的有效途徑。那么，如何建設(shè)“智慧城市”？專家認(rèn)為，應(yīng)從應(yīng)對城市發(fā)展問題、運用先進技術(shù)、合理進行城市規(guī)劃等方面突破。

車路協(xié)同讓出行變得更“智慧”2018-11-24

摘要:如今已從萬物互聯(lián)邁入萬物智聯(lián)時代，各行各業(yè)都在擁抱智能。以智慧交通為例，汽車流量的實時監(jiān)控、智能化交通管制等，能幫助城市改善擁堵問題。我國即將進入5G時代，相比4G，5G速度更快，其低時延也為車聯(lián)網(wǎng)提供了基礎(chǔ)條件，讓交通向智慧化邁進。

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